La huelga de Mer Parsi

Mer Parsi es un empresario iraní de 48 años, está casado con una española y viva en San Pedro desde el 2004. Ahora está en huelga de hambre en el aeropuerto de Málaga, ya que según Mer ha sido víctima de un fraude y discriminación del Ministerio de Asuntos Exteriores de España.

Su situación comienza a ser peligrosa, según el último parte médico ha perdido cuatro kilos y el azúcar ha bajado en datos muy significativos. Esta solo en el aeropuerto, apenas llama la atención pero está dispuesto a seguir luchando hasta que consiga sus metas. Además según fuentes del movimiento 15M en Málaga, este ha escrito una carta, redactada por su mujer, en la que escribe lo siguiente:

Hola me llamo Mer, me pongo en contacto con vosotros para pediros vuestro apoyo en mi causa contra la estafa y el engaño que el Ministerio de Asuntos Exteriores durante los mandatos del sr. Moratinos y Sra. Jimenez me ha causado dando lugar a la pérdida de todos mis ahorros y ahora mi casa. No tengo dinero para mantener a mi familia y me siento que me han despojado de mi dignidad.

Las Guardia Civil ha interceptado 2671 migrante en pateras…

Ciudadanos magrebies observan la costa andaluza desde el continente africano. / Sophoco

La Guardia Civil ha dirigido la operación INDALO 2011, desarrollada bajo la coordinación de la Agencia Europea de Fronteras (FRONTEX) frente a las costas de Almería, Granada y Murcia, que se ha saldado con la interceptación de un total de 2671 migrantes procedentes del continente africano y 101 embarcaciones y la detención de 38 traficantes de personas y organizadores de las travesías.

La operación ha contado con la participación de nueve países europeos y se ha desarrollado entre los meses de mayo y diciembre de este año. El objetivo principal ha sido coordinar sobre el terreno los métodos de actuación de los cuerpos policiales participantes en el dispositivo, para un control efectivo de las fronteras aéreas y marítimas del sureste peninsular, con el fin de evitar el tráfico ilegal de personas. También se han llevado a cabo acciones relativas a la lucha contra el narcotráfico, la contaminación marítima y el crimen transfronterizo.

En relación con el tráfico de drogas, el dispositivo de vigilancia marítima y aérea ha permitido detener a 49 personas e incautar 12.274 kilos de hachís. También se han incautado 2 avionetas, 14 embarcaciones y 2 vehículos.

La utilización de medios aéreos en la vigilancia marítima permite la detección temprana del narcotráfico, por lo que se puede actuar con mayor prontitud y eficacia, así como de embarcaciones con migrantes, lo cual hace que los tiempos de respuesta sean menores y se pueda atender y socorrer antes a los migrantes.

No obstante el futuro de estas personas es casi desconocido por la opinión pública, ya que los medios de comunicación no suelen profundizar en la información de ‘pateras’. Pero la mayoría son expulsado y retenidos durante semanas en los Centros de Internamientos de Extranjeros en Andalucía, situados en Málaga y Algeciras.

Interceptan un alijo de hachis proveniente de Marruecos

El alijo de hachis detectado por Policia.

Agentes de la Policía Nacional de la Comisaría Provincial de Málaga han frustrado un alijo de 1.560 kilogramos de hachís, desembarcados en una cala situada a escasos metros del Faro de Torrox Costa.

Igualmente y en el trascurso de la operación ha sido intervenida una embarcación neumática de seis metros de eslora y detenidas 21 personas que supuestamente integraban una organización criminal afincada en la provincia de Málaga y que estaría especializada en transportar desde Marruecos importantes cantidades de sustancia estupefaciente, hachís, además de su alijo y su guarda para su posterior distribución.
Durante la operación policial los investigadores detectaron una embarcación neumática ocupada por tres personas entrando en una cala situada a escasos metros de faro de Torrox Costa. Acto seguido observaron cómo los ocupantes comenzaban a descargar fardos con la
colaboración de otras diez personas que se encontraban en tierra y que en cadena, comenzaron a trasportarlos hasta una furgoneta que momentos antes habían entrado en la playa, momentos en que los agentes procedieron a detener a las 13 personas y a intervenir un total de 52 fardos de arpillera que contenían un total de 1.560 kilogramo de hachís dispuestos en pastillas.
Seguidamente y tras las primeras detenciones, fueron arrestadas otras tres personas supuestamente relacionadas con los hechos, cuando
regresaban desde Torrox hasta Málaga.

 

 

Los hijos de Al Andalus

Reportaje publicado en la página web del colectivo de musulmanes andaluces, donde se muestra gráficamente las torturas a musulmanes con la llegada de la reconquista cristina en Andalucía.

 

España estima en 30 millones las pérdidas ocasionadas por…

La ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, en funciones, Rosa Aguilar, ha estimado en «más de 30 millones de euros» las pérdidas ocasionadas en España por la decisión aprobada por el Parlamento Europeo de rechazar la prórroga del Protocolo del Acuerdo de Pesca entre la UE y Marruecos.

En una rueda de prensa en Bruselas, la titular del MARM, en funciones, ha explicado que esta cantidad es una «cuantificación preliminar» por los daños derivados de los dos meses y medio de prórroga en los que la flota española no podrá faenar. Asimismo, Rosa Aguilar consideró que debe ser la Unión Europea la que asuma «integramente» estas pérdidas al tiempo que expresaba la necesidad de que las instituciones comunitarias den una respuesta «pronta y rápida a esta situación excepcional».

Por otra parte, Rosa Aguilar reclamó ante el Consejo de Ministros de Pesca de la UE «iniciar los trámites correspondientes para que haya un nuevo mandato de negociación con Marruecos y se busque con prontitud, eficacia y eficiencia un nuevo Acuerdo con bases nuevas que permita estabilidad y seguridad a la flota».

Asimismo, ha señalado que todos los barcos españoles que faenaban en el caladero marroquí «han vuelto a casa con normalidad y sin incidentes».

El hombre que cambió el acuerdo de Pesca

El defensor saharaui de derechos humanos Ali Salem Tamek en el PE. /CODESA

No está demostrada su máxima influencia, sin embargo fue el último de los saharauis que pasó por el parlamento europeo, tras la visita de la activista Sulta Hayat y la condena tras la agresión al eurodiputado español Willy Meyer.

Su nombre es Ali Salem Tamek, vicepresidente de CODESA, y participó el pasado 8 de diciembre de 2011 en una importante conferencia en la sede del parlamento europeo en Bruselas, invitado por el propio parlamento y la la organización internacional WSRW que observa los recursos naturales del Sáhara Occidental.

Tamek es uno de los activistas saharauis más destacados dentro de la población civil saharaui en el territorio ocupado por Marruecos, y fue uno de los detenidos El 8 de octubre de 2009, día en el que el apodado ‘Grupo de los 7’ fue arrestado a pie de pista en el aeropuerto de Casablanca, donde habían aterrizado tras viajar a los campamentos de refugiados saharauis. Su visita a los campamentos saharauis fue motivo de acusación de alta traición a la patria, y su caso fue trasladado a la jurisdicción militar, que según denunciaron organizaciones como Human Rights Watch o Amnistía Internacional podría condenarles incluso a la pena de muerte.

Tras ser liberado su actividad se ha centrado sobre todo en Europa, donde pronuncio el pasado 8 diciembre «Sean parte de la solución, no parte del problema», en referencia al papel que debe jugar la UE en el cambio político y social en el conflicto del Sahara Occidental.

Sin embargo su frase más destacada y que pudo cambiar parte del rumbo de la prorroga del acuerdo pesquero fue: “la UE muestra interés por los recursos naturales de nuestro territorio ocupado. En eso, la Unión no está sola. Nuestros abundantes recursos naturales, tales como los fosfatos, el petróleo y la pesca han estado atrayendo el comercio internacional durante años. En 2002 la ONU declaró que las actividades económicas en el Sáhara Occidental son ilegales si no están de acuerdo con los deseos e intereses del pueblo saharaui. Es muy preocupante que las compañías multinacionales prefieran ignorar el derecho internacional, pero es aún peor que la Unión Europea – con su reputación como defensora del derecho internacional, los derechos humanos y la democracia – decida hacer lo mismo”.

No obstante, la negativa de Marruecos a recibir a una comisión independiente de la UE en el territorio saharaui, la negativa a conceder permisos a europarlamentarios de visitar la antigua colonia española, la agresión a Willy Meyer y sobre todo la ilegalidad del acuerdo en aguas no autónomas han sido uno de los grandes motivos del rechazo al acuerdo pesquero.

Andalucía trasladará a Portugal su disconformidad con el peaje…

Varios camiones españoles protestan en la autovía de Portugal. /Flick

La consejera de la Presidencia, Mar Moreno, ha anunciado que el Gobierno andaluz tiene previsto celebrar una reunión técnica de la Eurorregión Algarve-Alentejo-Andalucía «para trasladar a las autoridades portuguesas nuestro malestar, nuestra preocupación y nuestra falta de conformidad con la implementación del peaje en la autopista A-22». Moreno, en una intervención en el Parlamento, ha señalado que el Ejecutivo autonómico considera esta medida «desfavorable y muy prejudicial para sectores como el transporte, el comercio y el turismo», así como para «un desarrollo socioeconómico armónico, desde la colaboración de unas regiones que tienen un futuro común y coordenadas geográficas absolutamente compartidas».

La consejera, que sitúa la implantación de este peaje en el marco de «un conjunto de medidas muy drásticas» que está aplicando el Gobierno portugués «como consecuencia de haber sufrido el rescate financiero de la UE y del FMI», ha indicado que la Junta la considera de «dudosa legalidad» por ser una autopista financiada con fondos de la UE mediante la cooperación transfronteriza España-Portugal. «Se hace una autovía para favorecer el desarrollo común de estas regiones, por lo que cuestionamos la legalidad de que un Gobierno, de manera unilateral, pueda privar a una parte de la región de ese acceso gratuito a ese importante bien de comunicación», ha explicado.

En la misma línea, la consejera ha manifestado su deseo de que el Gobierno nacional «se sume pronto» a este esfuerzo, puesto que, según ha manifestado, tendrá «un amplio margen de competencia, de capacidad y de instrumentos diplomáticos» para defender los intereses de Andalucía y de Huelva, tanto con el Gobierno de Portugal, como en el marco de la UE. De esta forma, ha expresado su apoyo al Ejecutivo español «si su deseo es el de defender esta importante cuestión para el desarrollo económico de Andalucía».