En abril de 2013 EEUU accedió a estacionar temporalmente en España una fuerza de seguridad y reacción rápida de crisis de los EEUU mientras se negociaba su despliegue definitivo en una localización en el continente africano. Sin embargo, finalmente se situarán en la base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla)´.
La medida se tomó tras el ataque que sufrió la embajada de los EEUU en Libia que en la que el embajador estadounidense en Libia, Christopher Stevens, y otros tres empleados de la misión diplomática de EE UU murieron tras sufrir un ataque.
Ahora EEUU pretende hacer de Morón su punto base permanente para las acciones de rápida intervención en África y el Mediterráneo. El Gobierno autorizó el acuerdo de modificación del convenio entre España y EEUU por el que se transforma Morón en base permanente de despliegue de las fuerzas estadounidenses para operaciones en África, que permite una presencia de hasta 2.200 militares y 500 civiles en estas instalaciones.
El gobierno ha resaltado que la medida creará numerosos puestos de trabajo, sin embargo, los sindicatos creen que tras tres ERE en la base los puestos serán temporales y de baja calidad, por ello no ha mostrado la satisfacción que abandera el Gobierno.
Movimientos solidarios, en defensa de los DDHH y antimperialistas protestaron el pasado domingo en la 30 marcha contra las bases de Rota y Morón, y es que muchos critica que la base pueda ser un peligro para las localidades colindantes.
Zamut saluda poco antes de ser conducido a la comisaría de policía de Algeciras. S.R
Toca tierra, y lo hace tras horas en el estrecho de Gibraltar flotando sobre una balsa de juguete. Era su última opción. Salvamento los avistó tras la llamada de una cooperante, venía con nueve compañeros más. Todos fueron detenidos, inclusive Zamut.
Tras tocar tierra Cruz Roja le ofrece apoyo sanitario, y en su sede de Tarifa relata a este corresponsal un viaje que partió de los disturbios. Zamut viene de Guinea Bissau, una antigua colonia portuguesa fronteriza con Senegal. Allí cuando apenas era un menor vivió los disturbios de Bissau.
Era un 2 de marzo cuando el presidente de Guinea Bissau, Joao Bernardo Nino Vieira, fue asesinado por efectivos militares en su residencia de la capital del país. Un magnicidio cargado de venganza en represalia por la muerte un día antes del máximo responsable del Ejército, el general Batista Tagmé Na Wai, que sufrió un atentado al que responsabilizaron a Nino.
Zamut relata que tras el atentado, el caos se apoderó de la capital, una violencia que casi le cuesta la vida. “A mí y unos amigos nos capturaron, estuvimos retenidos” relata mientras muestra la fotografía de Nino Vieira en la morgue. “Algunos de mis amigos les cortaron la cabeza, yo logré escapar”, apunta este refugiado quién añade que su única opción fue salir Europa.
Cruzó hacia Senegal, Mauritania, Sahara Occidental hasta llegar al norte de Marruecos, un viaje de casi cinco años que le dieron la madurez. Pero al llegar a tierra los mecanismos fallaron.
Llegada de la partera al puerto de Tarifa donde fue rescatada Zamut. / M.G
Cruz Roja Internacional en Tarifa ofrece asistencia sanitaria, vestimenta y primeros auxilios, su personal no tiene tiempo ni para detectar posibles casos de protección internacional, en la puerta los esperan la Guardia Civil que tras hacerle rellenar una documentación los introduce en un autobús para ponerlos a disposición del Cuerpo Nacional de Policía. Un proceso de apenas una hora.
Este joven guineano es un perfil claro de un posible caso de solicitud de protección intencional, pero nadie lo detectó. Los mecanismos fallaron, lo hacen constantemente. Ni la ACNUR ni abogados pasan por la sede de Cruz Roja en Tarifa a detectar posible refugiados, a España tampoco le interesa.
Es cierto que los expertos en materia de asilo resaltan que los refugiados llegados por el estrecho no suelen solicitar asilo en España, es un proceso lento, sin garantías y en la mayoría de los casos suelen ser rechazados. Sus destinos generalmente son otros países de la Unión Europea. Zamut por su pasado colonia su objetivo es Portugal, allí espera rehacer su vida tras la violencia, pero su futuro es incierto.
«LA FALTA DE COORDINACIÓN EN LA ATENCIÓN A LAS LLEGADA DE PATERAS EN EL ESTRECHO OBVIA LAS SOLICITUDES DE ASILO DE MUCHOS MIGRANTES»
Reitero. Los mecanismos fallaron, y Zamurt fue puesto a disposición judicial, más tarde enviado a un CIE, y la suerte de un juez dependerá si es deportado, o tan solo presentará una orden de expulsión voluntaria. La verdad es que su perfil es de refugiado. Aún no ha dado señal de vida.
E insisto en los mecanismos. El ejemplo de coordinación de llegada de migrantes y detectar posibles casos de refugiados en Europa es Italia. Mientras España sus intervenciones son 100% policiales y se basan en la detención y no priman los derechos fundamentales. En Italia trabajan decenas de organismos, no solo en la atención sanitaria sino también en la localización de posibles casos de asilo, en la atención especializada de menores, y en la garantía de los derechos humanos.
Son refugiados no migrantes económicos en su mayoría, este es un dato que obvian en España. Cada uno trae una vida, una historia, que por cierto nadie escucha y que con la nueva “Ley Mordaza” hasta impiden a estos corresponsales acercarse a esas historias para denunciar vidas que son detenidas o expulsadas cuando corren el peligro de muerte. Los mecanismos fallan
Balsa de Plástico en la que cruzó Zamut el estrecho entre África y Europa. / M.G
El Mar Mediterráneo es una de las rutas preferidas por niños migrantes no acompañados, que arriesgan su vida en busca de mejores oportunidades de vida y con la esperanza de apoyar a sus familias.
En lo que va de año más de 1.650 personas han perdido su vida en las aguas del Mediterráneo al naufragar los barcos en los que intentaban llegar a las costas de Europa.
Los niños migrantes, y en particular los menores no acompañados, son los más vulnerables entre los que intentan llegar a Europa por vía marítima. El viaje a menudo incluye cruzar desiertos y zonas en conflicto, antes de emprender la peligrosa travesía por mar, y en el camino se enfrentan a muchos riesgos como la deshidratación y la malnutrición, los secuestros, detenciones y extorsiones, tortura, esclavitud infantil, tráfico de personas, abuso sexual, según Save the Children.
Todo parecía que seguía la «estrategia perfecta». Casi un largometraje de Tom Cruise. Se jugó el tipo, pero una firma precipitada le dejó sin trono en Andalucía.
Ahora espera el terremoto político de las elecciones municipales, aquí se juega la gran ficha de la próxima votación de Susana Díaz en el parlamento andaluz. Las supuesta irregularidades sobre la concesión de la mina de Aznalcóllar a Grupo México, que tiene varias decenas de mineros fallecidos enterrados en una mina, han dejado entrever lo que ya muchos sabían de Andalucía, la «red clientelar», un sustituto del PSOE a la aún dominante oligarquía andaluza.
Perdimos tierras, derechos, y hasta guerras. Sus bolsillos quedaron sellados, Susana tenía que cuidar el virreino de un sistema que ahoga cada mañana a los trabajadores de la comunidad más afectada por la pobreza y el desempleo de la Unión Europea.
Aznalcóllar sangró de negro la arteria acuática de nuestra tierra, ahora la justicia abre una nueva brecha. Seguramente se subsanará y los amigos de Moreno pondrán la mano para que no caiga un sistema que mantiene a dos grande multinacionales de la política.
Salvamento Marítimo rescata a 11 personas de una patera localizada esta mañana a 23 millas al suroeste de Tarifa
Durante más de 12 horas Salvamento Marítimo de España lideró en la madrugada de ayer una operación de rescate a más de cien migrantes que estaban atravesando el mar Mediterráneo, y tras su recuperación han sido detenidos por la policía española, entre ellos algunas mujeres y algún posible menor.
El cuerpo recibió ayer por la tarde la llamada de particulares desde Marruecos que alertaban de la salida de 3 pateras desde diferentes puntos de la costa marroquí. Los Centros de Salvamento Marítimo (CCS) de Tarifa y Almería, en Andalucía, fueron los encargados de coordinar la búsqueda de dichas pateras que fueron localizadas por la noche.
El avión de Salvamento Marítimo Sasemar 101 avistó una patera a las 00.41 horas a 27 millas al levante de la isla de Alborán y el CCS en Almería movilizó a dicha posición a la Salvamar Denébola que llevó a cabo el rescate de sus 24 ocupantes, 18 varones y 6 mujeres, entre ellos un menor según confirmó la Cruz Roja, todos a disposición policial.
Por otra parte, un mercante informó al CCS en Tarifa de la localización de otra patera a 40 millas al levante de Ceuta y la Salvamar Atria se dirigió a dicha posición para proceder al rescate de las 51 personas que iban a bordo; 44 hombres y 7 mujeres. A las 4.50 horas fueron desembarcadas en Ceuta.
Posteriormente, otro mercante alertó al CCS Tarifa de la localización de otra patera a 60 millas al SSE de Málaga y la Guardamar Polimnia rescató a 22 personas, 16 hombres y 6 mujeres, una de ellas estaba embarazada y está atendida en un centro hospitalario, según Cruz Roja podría haber algún menor entre los varones.
Los flujos han continuado durante todo el día y Salvamento Marítimo rescató a 11 personas de una patera localizada esta mañana a 23 millas al suroeste de Tarifa.
Los 107 migrantes rescatados en las últimas horas han sido todos detenidos por el Cuerpo Nacional de policía que evitó en todo momento de la madrugada el acceso al equipo de TeleSur Andalucía ante la supuesta operación de rescate humanitario.
Los migrantes se encuentran en las principales comisarías de policías a la espera de conocer su futuro, que no ha sido precisado por el momento.
Los expertos señalan que desde la presión policial en las últimas semanas tanto en la zona de Melilla como en Ceuta por parte de la policía española y marroquí ha incrementado que los africanos obtén por la salida a mar para llegar a Europa.
Ya camina por tierra firme, pero todavía sueña con los 14 kilómetros que le separaban de Europa. Partió sola hace años de Camerún para encontrar el dorado pero tras atravesar el estrecho junto a otros diez africanos en una pequeña balsa de plástico ahora cree que no merece la pena arriesgar tanto para un continente que no ofrece las oportunidades que pensaba y que le ha costado la vida a miles de personas en el mar.
“No fue fácil, nosotros sabíamos que arriesgábamos nuestras vidas por atravesar el mar mediterráneo, porque antes que nosotros fueron muchos los que murieron en este mar y perdieron sus vidas, antes que nosotros muchos niños murieron en el agua” relata Zaineb, ahora vive en un centro de Migrantes de Cruz Roja y como muchos jóvenes llegó a Marruecos para atravesar el estrecho.
Como ella son muchos los que se juegan la vida intentado atravesar el estrecho en los últimos años, sus labios relatan la historia de ella pero sabe que pronto serán sus hermanas las que quieran llegar a Europa. “Yo ya estoy en Europa y no puedo aconsejar a mis hermanas que arriesguen sus vidas en el mediterráneo”. Esta joven migrante como otros mucho creyó que encontraría respuestas a su vida pero ahora tras varios meses de su llegada pide a sus familiares que no arriesguen: “aquí no está el dorado”.
“Sé que no es fácil en nuestros países africanos pero no es la mejor opción (cruzar el mar), porque al final no encuentras una vida mejor”. Y es que el boca a boca en los países africanos, las redes sociales y hasta los medios de comunicación locales presentan a Europa como una realidad que aboca a muchos ciudadanos africanos a buscar respuestas a la situación de expolio continuado de sus naciones.
La realidad es que en Europa la crisis económica y social ha llevado a los gobiernos neolibreales a aplicar políticas contrarias a los derechos de los propios migrantes, como es el caso de la operación “Tritón” en el Mediterráneo que cuenta con apenas el 30% de los recursos de la operación “Mare Nostrum”.
Pero sin duda la guinda del pastel está en España, la aprobación de las devoluciones en caliente facilitan según los expertos la búsqueda de nuevas técnicas para cumplir sus objetivos, “no se pueden poner barreras al campo” señala Isaías Barrenada de la Red Euromediterránea de DDHH quién resalta que “no pueden despojarse de derechos fundamentales a las personas que se ven forzadas a migrar”.
Las políticas fronterizas favorecen a la ruta más peligrosa del mundo y es que en los primeros tres meses de este año han muerto 480 personas intentando alcanzar a la costa italiana, según la Organización Internacional de Migraciones (OIM), mientras que en el mismo periodo del año pasado murieron 50. Más de 10.000 consiguieron llegar, según datos del Ministerio de Interior.
En todo el año 2014 se estima que fallecieron ahogadas unas 3.500 personas, mientras 170.000 consiguieron llegar a Italia. Y es que las políticas de la UE engordan el cementerio líquido más grande del mundo.
La región española de Andalucía tendrá el próximo domingo elecciones autonómicas. Aunque las encuestas confirman el declive del bipartidismo, estos siguen alardeando de los buenos resultados económicos, pese a que la población no comparte las cifras oficiales.
